车内的每一处旋钮或按键，质检工程师都会操作一遍。比如这个大灯旋钮，质检工程师通过实际操作，感受旋钮的回馈来判断是否安装正常。
有的机械手刹会很沉，有的机械手刹会很松，这都属于不合格产品。质检工程师实际操作后根据自身经验来判定机械手刹力度是否为正常。
诸如电动座椅按钮这些部件，质检工程师必须也要实际操作，首先看按钮的回馈是否松散，其次检测功能是否正常。
五、识别各种噪音练习
在对车身、 发动机舱、车内进行检测之后， 质检工程师就要将车开到路试跑道上进行噪音检测了。在噪音检测练习环节，我们将使用这辆Q3进行练习。具体方式是在车内带上耳机，车外电视屏幕会播放一段实际驾驶视频，当听到噪音时车内练习人员需要按记录按钮，测试完成后比对全部噪音出成绩。
在噪音检测练习环节，我们将使用这辆Q3进行练习。
车内人员需带上耳机，车外电视屏幕会播放一段实际驾驶视频，当听到噪音时车内练习人员需要按记录按钮。
质检工程师的“办公室”就是这个布满平行光带的房间里，每一辆产品车都会经过质检工程师的严苛检测，确保将一台合格的车辆交付到您手中。
除了在“办公室”工作外，质检工程师们还会在路试跑道上检测车辆的噪音以及车身在行驶中出现的问题。在这条路试道路中设置了不同的限速值，为的就是“激发”出不同时速下车辆的不同噪音。
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作者：沈达炜 
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作者：苏玉阳 
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